GMDSS में संकट संचार क्या है?

The वैश्विक समुद्री संकट और सुरक्षा प्रणाली(जीएमडीएसएस) विश्व स्तर पर स्वीकृत और अपनाया गया नियम प्रोटोकॉल और नुस्खे का सेट है, जो सुरक्षा नेविगेशन और शिपिंग का आश्वासन देता है। GMDSS उपकरण का उपयोग सुरक्षा बढ़ाने और संकटग्रस्त जहाजों, नावों और विमानों को बचाने को आसान और तेज़ बनाने के लिए किया जाता है।जीएमडीएसएससंकटग्रस्त जहाज को विभिन्न रेडियो प्रणालियों का उपयोग करके अलर्ट भेजने में सक्षम बनाता है। इस प्रणाली की बदौलत किनारे के बचाव अधिकारियों और/या क्षेत्र के अन्य जहाजों द्वारा प्राप्त होने वाले अलर्ट की आकस्मिकता बहुत अधिक होती है।

19वीं सदी के अंत में रेडियो के आविष्कार के बाद से, समुद्र में जहाज संकट और सुरक्षा दूरसंचार के लिए मोर्स कोड पर निर्भर रहे हैं, जिसका आविष्कार सैमुअल मोर्स ने किया था और पहली बार 1844 में इसका इस्तेमाल किया गया था। लेकिन यह साधन कठिन प्रतीत हुआ और समुद्र में पूरी मात्रा में सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त विश्वसनीय नहीं था।

इसलिए अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (आईएमओ), एक संयुक्त राष्ट्र एजेंसी जो शिपिंग की सुरक्षा और जहाजों को समुद्र को प्रदूषित करने से रोकने में विशेषज्ञता रखती है, ने समुद्री संकट और सुरक्षा संचार में सुधार के तरीकों पर विचार करना शुरू कर दिया।

एक नई प्रणाली, उपग्रह और ऑन-लैंड रेडियो सेवाओं के साधनों पर निर्भर हो गई है, इसके अलावा, इसने अंतरराष्ट्रीय संकट सूचनाओं को जहाज-से-जहाज आधारित से जहाज-से-किनारे (बचाव समन्वय केंद्र) आधारित में बदल दिया है। जीएमडीएसएस स्वचालित रूप से संकट की चेतावनी देने और उन मामलों का पता लगाने की जहाजों की क्षमता का आश्वासन देता है जहां एसओएस या मेडे कॉल भेजने का समय नहीं है। और, पहली बार, सिस्टम को जहाजों को समुद्री सुरक्षा जानकारी के प्रसारण प्राप्त करने की आवश्यकता होती है जो संकट को रोक सकती है, जो एक प्राथमिक लक्ष्य बन गया है। 1988 में, IMO ने समुद्र में जीवन की सुरक्षा (SOLAS) कन्वेंशन में संशोधन किया, जिसके तहत जहाजों को अनिवार्य रूप से GMDSS उपकरण फिट करने की आवश्यकता हुई। ऐसे जहाजों को 1 अगस्त, 1993 तक NAVTEX और उपग्रह EPIRBs ले जाने की आवश्यकता थी, और 1 फरवरी, 1999 तक अन्य सभी GMDSS उपकरणों को फिट करना था। अमेरिकी जहाजों को 1996 के दूरसंचार अधिनियम द्वारा मोर्स टेलीग्राफी उपकरण के बदले में GMDSS लागू करने की अनुमति दी गई थी।

जीएमडीएसएस ने नई तकनीक पेश की है जिसने समुद्री रेडियो-संचार को पूरी तरह से बदल दिया है। नई प्रणाली संकट चेतावनी को काफी अधिक विश्वसनीयता के साथ लंबी दूरी तक स्वचालित रूप से प्रसारित और प्राप्त करने में सक्षम बनाती है।

जीएमडीएसएस विभिन्न प्रणालियों से बना है, जिनमें से कुछ नए हैं, लेकिन जिनमें से कई बहुत पहले से उपयोग में हैं। सिस्टम का उद्देश्य निम्नलिखित कार्य करना है: चेतावनी देना (संकट में इकाई की स्थिति निर्धारण सहित), खोज और बचाव समन्वय, पता लगाना (घर लौटना), समुद्री सुरक्षा सूचना प्रसारण, सामान्य संचार और ब्रिज-टू-ब्रिज संचार। विशिष्ट रेडियो कैरिएज आवश्यकताएँ जहाज के टन भार के बजाय उसके परिचालन क्षेत्र पर निर्भर करती हैं। जीएमडीएसएस संकट की चेतावनी और बिजली के आपातकालीन स्रोतों के बैक-अप उपकरण पर भी विचार करता है।

मनोरंजक जहाजों को इसका अनुपालन करने की आवश्यकता नहीं हैजीएमडीएसएस रेडियोकैरिएज आवश्यकताएँ, लेकिन डिजिटल सेलेक्टिव कॉलिंग (डीएससी) के साथ वीएचएफ रेडियो का तेजी से उपयोग करना चाहिए। 300 सकल टन भार (जीटी) से कम के जहाज जीएमडीएसएस आवश्यकताओं के अधीन नहीं हैं।

जीएमडीएसएस उपकरण को संचालित करना आसान होना चाहिए और (जहां भी उपयुक्त हो) अप्राप्य संचालन के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए।

संकट अलर्ट को उस स्थान से लॉन्च करने में सक्षम होना चाहिए जहां जहाज आमतौर पर नेविगेट किया जाता है (यानी; पुल)। इसके अलावा ईपीआईआरबी को उस स्थान के नजदीक स्थापित किया जाना आवश्यक है, या दूरस्थ सक्रियण में सक्षम होना आवश्यक है।

प्रत्येक समुद्री क्षेत्र के लिए SOLAS द्वारा बोर्ड पर ले जाने के लिए आवश्यक उपकरणों का एक सरलीकृत संस्करण नीचे वर्णित है।

चूँकि GMDSS में शामिल विभिन्न रेडियो प्रणालियों में रेंज और प्रदान की गई सेवा के संबंध में अलग-अलग सीमाएँ होती हैं, जहाज द्वारा ले जाने के लिए आवश्यक उपकरण जहाज के संचालन के क्षेत्र द्वारा निर्धारित किया जाता है। GMDSS ने विश्व के महासागरों को चार अलग-अलग क्षेत्रों में विभाजित किया है। सभी जहाजों को समुद्री क्षेत्र या उन क्षेत्रों के लिए उपयुक्त उपकरण ले जाने की आवश्यकता होती है जहां वे व्यापार करते हैं।