समुद्री रडार आईएमओ विनियमन

संदर्भ:

रडार और एआरपीए की गाड़ी की आवश्यकता।

SOLAS के अध्याय V में जहाजों पर रडार और ARPA की ढुलाई की आवश्यकता का विवरण दिया गया है

सरलतम शब्दों में वे इस प्रकार हैं:

-300 जीआरटी और उससे ऊपर के सभी जहाज और सभी यात्री जहाज 9 गीगाहर्ट्ज रडार और एक इलेक्ट्रॉनिक प्लॉटिंग सहायता से सुसज्जित होंगे।

-500 जीआरटी और उससे ऊपर के सभी जहाजों में अन्य लक्ष्यों की सीमा और असर की साजिश रचने के लिए एक स्वचालित ट्रैकिंग सहायता लगाई जाएगी।

-3000 जीआरटी और उससे ऊपर के सभी जहाज, एक 3 गीगाहर्ट्ज रडार या दूसरा 9 गीगाहर्ट्ज रडार जो कार्यात्मक रूप से पहले 9 गीगाहर्ट्ज रडार से स्वतंत्र हैं। अन्य लक्ष्यों की सीमा और असर को प्लॉट करने के लिए एक दूसरी स्वचालित ट्रैकिंग सहायता, जो कार्यात्मक रूप से पहली इलेक्ट्रॉनिक प्लॉटिंग सहायता से स्वतंत्र है।

SOLAS किसी अन्य उपकरण के उपयोग की अनुमति देने का प्रावधान भी देता है जो संभवतः रडार और ARPA के सभी कार्य कर सकता है। 

लेकिन व्यावहारिक रूप से, इस उद्देश्य के लिए कुशलतापूर्वक उपयुक्त कोई अन्य उपकरण नहीं है।

SOLAS Chp V के अनुसार समुद्री रडार आवश्यकताओं के लिए SOLAS आवश्यकताएँ

सी.एच.पी. SOLAS का V/Reg 19.2.3: - 300 जीआरटी और इससे ऊपर के सभी जहाजों और आकार की परवाह किए बिना यात्री जहाजों में 9 गीगाहर्ट्ज राडार या अन्य साधन होंगे जो राडार ट्रांसपोंडर और अन्य सतह शिल्प, अवरोधों, बोय, तटरेखाओं और नेविगेशनल चिह्नों की सीमा और असर को निर्धारित और प्रदर्शित करेंगे। नेविगेशन और टकराव से बचने में सहायता;

सी.एच.पी. SOLAS का V/Reg 19.2.5: - टकराव के जोखिम को निर्धारित करने के लिए अन्य लक्ष्यों की सीमा और असर को स्वचालित रूप से प्लॉट करने के लिए एक स्वचालित ट्रैकिंग सहायता, या अन्य साधन।

सी.एच.पी. SOLAS का V/Reg 19.2.7: - एक 3 गीगाहर्ट्ज राडार या जहां प्रशासन द्वारा उपयुक्त माना जाता है, एक दूसरा 9 गीगाहर्ट्ज राडार, या नेविगेशन में सहायता के लिए अन्य सतह शिल्प, अवरोधों, प्लवों, तटरेखाओं और नेविगेशनल चिह्नों की सीमा और असर को निर्धारित करने और प्रदर्शित करने के लिए अन्य साधन टकराव से बचाव एक दूसरी स्वचालित ट्रैकिंग सहायता, या टकराव के जोखिम को निर्धारित करने के लिए अन्य लक्ष्यों की सीमा और असर को स्वचालित रूप से प्लॉट करने के अन्य साधन जो कार्यात्मक रूप से SOLAS Chp V/Reg 19 के पैराग्राफ 2.5.5 में संदर्भित लोगों से स्वतंत्र हैं।

इन राडार को मानक के अनुसार काम करने के लिए आईएमओ ने बोर्ड पर राडार उपकरण के लिए प्रदर्शन मानकों की रूपरेखा तैयार की है। इन प्रदर्शन मानकों को Res के तहत संशोधित किया गया था। एमएससी.192(79) और 6 दिसंबर 2004 को अपनाया गया।